Kiedy usiądziesz z inżynierem nad projektem-obiektu komercyjnego na dużą skalę, zdasz sobie sprawę, że nie wszystkie stalowe szkielety są projektowane dokładnie w ten sam sposób. Konkretny kształt głównego szkieletu zależy w dużej mierze od tego, jakie codzienne czynności planujesz prowadzić w pomieszczeniu. W przypadku dużego hangaru lotniczego lub rozległego krytego obiektu tenisowego absolutnie potrzebny jest przejrzysty projekt rozpiętości. Ten specyficzny styl inżynieryjny eliminuje wszystkie wewnętrzne kolumny nośne, bezpiecznie opierając całe ciężkie obciążenie dachu na grubych zewnętrznych kolumnach ścian bocznych. Zaprojektowanie konstrukcji metalowej o wolnej rozpiętości Budynek zapewnia całkowicie niezakłóconą przestrzeń wewnętrzną do przenoszenia dużych maszyn, ale wymaga znacznie grubszych i cięższych stalowych krokwi, aby bezpiecznie pokonać tę ogromną odległość bez uginania się.
Alternatywnie, jeśli budujesz ogromne regionalne centrum dystrybucyjne lub standardowy zakład produkcyjny, rama wieloprzęsłowa-jest zwykle znacznie bardziej praktyczna i tańsza w produkcji. W układzie wielo-rozpiętości celowo zastosowano kilka rzędów cienkich wewnętrznych stalowych słupów, aby pomóc w przenoszeniu dużego obciążenia dachu na bardzo szeroki plan piętra. Ponieważ słupki wewnętrzne dzielą ciężar, główne belki dachowe nie muszą być wyjątkowo grube ani ciężkie. Jeśli wejdziesz do typowego-przęsłowego budynku o konstrukcji metalowej, zwykle zobaczysz te cienkie słupki wsporcze, starannie ukryte pomiędzy wysokimi regałami magazynowymi, w których bezpiecznie przechowywane są palety. Wybór pomiędzy tymi dwoma różnymi stylami ram bezpośrednio wpływa na całkowity tonaż materiału stalowego i ostateczny budżet projektu. Ścisła współpraca z zakładem produkcyjnym gwarantuje otrzymanie dokładnego planu piętra, jakiego wymaga Twoja firma, bez przepłacania za niepotrzebny ciężar stali. Ta wczesna faza planowania to najlepszy moment, aby dokładnie określić, gdzie będą znajdować się doki załadunkowe i ciężki sprzęt.
